燃烧 - 机场

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图为燃烧 - 机场

燃烧 - 机场于2011年11月1日正式通航，通航以来，先后开通燃烧 - ＝兰州＝北京、燃烧 - ＝兰州＝西安、燃烧 - =兰州、燃烧 - =西安、燃烧 - ＝西安＝广州、燃烧 - ＝兰州＝重庆、燃烧 - =兰州=成都、乌鲁木齐=敦煌=燃烧 - =西安8条固定航线。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、2016年完成旅客吞吐量117637人次，同比增长40%，旅客吞吐量年平均增速达45%。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

2015年燃烧 - 机场开通了上海、杭州、宁波、合肥到燃烧 - 的旅游直航包机75班；2016年开通了上海、南京、无锡到燃烧 - 的旅游直航包机74班；2017年开通上海、杭州、宁波、合肥、南京、济南、青岛、南昌8个城市到燃烧 - 的旅游直航包机126班，同比增长70%。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

近年来，燃烧 - 市旅游局认真按照市Z府的部署要求，积极协同市贝才局、市发改委、燃烧 - 机场公司等部门单位，加强与航空管理和运营单位沟通协调，着力开展航线航班调整优化和航空客源市场培育，进一步规范航班补贴核算和航班管控工作，鼓励引导旅行社加快开发航空旅游产品，燃烧 - 机场航班综合效益不断提高，有效发挥了在燃烧 - 经济社会发展的重要支撑作用。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

统筹谋划安排，航线航班开发培育有序推进。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、燃烧 - 市旅游局定期或不定期召开会议研究部署航线航班及航空旅游市场开发培育工作，并由主要负责人牵头抓总，确定1名副局长具体负责，抽调1名干部协调落实具体任任。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、充分利用一切机会与相关航空公司负责人和市场营销部、航线部工作人员，以及旅游包机公司、包机旅行社、切座旅行社负责人座谈交流，学习掌握航线航班运营、补贴姿金审核结算、航空旅游市场营销等工作业务。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、2017年，针对航线航班及航空旅游市场开发培育存在的问题，提出了“优化航线航班布局、规范补贴结算办法、稳步发展直航包机、拓展培育固定航线、提高航班综合效益”的工作思路及工作计划，为加快开发培育燃烧 - 机场航线航班及航空旅游市场提供了有效保证。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

强化沟通协调，航线航班布局进一步优化。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、结合燃烧 - 市旅游业快速发展的实际，针对燃烧 - 机场航线航班密度偏低、航班执行率不高和航班时刻不够合理等问题，认真研究燃烧 - 机场航线航班调整优化、航空旅游市场开发的措施办法，积极与相关航空公司及时沟通协调，调整优化航线航班布局，并利用2年多时间，在成都双流机场时刻非常紧张的情况下，协调开通了燃烧 - =兰州=成都航线，实现了西安、成都两个桥头堡城市到燃烧 - 的航线航班开通，实现了敦煌与燃烧 - 两个旅游城市的空互联互通。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、同时，积极与航空公司对接协商，争取民航管理部门支持，将西安、成都航班时刻由早晚班优化为午班，使重点客源地城市进入燃烧 - 及燃烧 - 旅客从西安转变得更加快捷通畅。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、